Finlytterens sladderspalte

[Finlytteren]

Jeg fÃ¥r  i løbet af næste uge Kimber Hero XLR pÃ¥ prøve, sÃ¥ jeg kan sammenligne det med mit DIY-kabel.

Er der nogen som har prøvet Kimber Hero? Og hvad er jeres opfattelse af dette kabel?

[Finlytteren]

Uha 2 dage kan føles som laaaang tid...

Chili con Carne krydret med 100W Mosefedt og en fontæne af krydderier. Det mÃ¥ absolut smage godt!  

Og et helt bordfuld rare mennesker! Det skal nok blive en holografisk helteoplevelse... og vil skal også spille Card.... A/S

[JOHN DO]

Ja man behøves ikke være teenager for at være drengerøv hehe.

Jeg har heldigvis ikke nogen klip der er under 3 Ã¥r gamle, sååå...  

Men nu kører jeg jo ogsÃ¥ MEGET bedre end den gennemsnitlige fører - ligesom 80% af alle billister.  

hmmm ja ja klart du gør det hehe    

[savklinge]

Uha 2 dage kan føles som laaaang tid...

Chili con Carne krydret med 100W Mosefedt og en fontæne af krydderier. Det mÃ¥ absolut smage godt!  

Og et helt bordfuld rare mennesker! Det skal nok blive en holografisk helteoplevelse... og vil skal også spille Card.... A/S

  
      Hejsa!
Humor er normalvis godt.
  Lidt leg med ord     Skal der bruges "dumber`s" til dine Mahler   
for at køre de øverste krydderier ud       MÃ¥ske jeg skal tage
nogen "billig" rca  kabler med, F.esk  2 gange Kimber Hero eller et sæt Dyrholm, her vil jeg dog ikke bruge "anderledes ord"      Men jeg ser
frem til en hyggelig eftermiddag     

    M V H     SAVKLINGE

[mads57]

Uha 2 dage kan føles som laaaang tid...

Chili con Carne krydret med 100W Mosefedt og en fontæne af krydderier. Det mÃ¥ absolut smage godt!  

Og et helt bordfuld rare mennesker! Det skal nok blive en holografisk helteoplevelse... og vil skal også spille Card.... A/S

  
      Hejsa!
Humor er normalvis godt.
  Lidt leg med ord     Skal der bruges "dumber`s" til dine Mahler   
for at køre de øverste krydderier ud       MÃ¥ske jeg skal tage
nogen "billig" rca  kabler med, F.esk  2 gange Kimber Hero eller et sæt Dyrholm, her vil jeg dog ikke bruge "anderledes ord"      Men jeg ser
frem til en hyggelig eftermiddag     

    M V H     SAVKLINGE

Kimber hero xlr kommer allerede på menu´en, så jeg tror ikke rca er nødvendig.

Men jeg tror Mahlerne god kan lide "Light" kabler!  

[Audioheaven Danmark]

Der skal jo også være plads til sladder om andet end HiFi her i sladderspalten...

Så derfor vil jeg da lige snakke biløkonomi idag!

hej finlytter

nu stÃ¥r min øverste etage nok i tomgang eller helt " motorstop "  hvad har den bilsnak med hifi at gøre.... du mÃ¥ gerne drille hvis jeg er for "dum " nu men kæden er lige hoppet af her    

Det har INTET med hifi at gøre, da jeg har valgt at se HELT bort fra anlægget i bilerne...  

Men det er en sladderspalte hehe... Og ikke nødvendigvis kun en HiFi-sladderspalte. Så derfor startede jeg indlægget med de to sætninger som jeg har beholdt fra mit oprindelige indlæg...

Og den største del af HiFi-freaks er mænd - ligesom den største del af bil-entusiaster. SÃ¥ mon ikke der skulle være andre end mig som interesserer sig for begge dele. Bil-entusiaster kan vel ogsÃ¥ være Nerds...  

jo da! Jeg selv list bil liderlig. Det dog aftagende og de sidste par år har vi droslet meget ned på og tøffer rundt i en peugeot 406 TS6. En totalt morfar spand. Men lækker og stabil

Mit sidste projekt var en peugeot 205GTI med 2.3 liters grp.a motor. Spær. Evolution undervogn med justerbar rebound. 322mm bremser og 4 stemplet kaliber. Vægt 800 kilo. Effekt 256hk målt på hjulene. 0-100 på 4sek. 0-200 på 10 sek. Og endnu hurtigere fra 200-0 end de fleste kunne holds ud hehe.

Det var Extrem muntert at sætte biler i million klassen på plads

Savner den sgu!

[Finlytteren]

Der skal jo også være plads til sladder om andet end HiFi her i sladderspalten...

Så derfor vil jeg da lige snakke biløkonomi idag!

hej finlytter

nu stÃ¥r min øverste etage nok i tomgang eller helt " motorstop "  hvad har den bilsnak med hifi at gøre.... du mÃ¥ gerne drille hvis jeg er for "dum " nu men kæden er lige hoppet af her    

Det har INTET med hifi at gøre, da jeg har valgt at se HELT bort fra anlægget i bilerne...  

Men det er en sladderspalte hehe... Og ikke nødvendigvis kun en HiFi-sladderspalte. Så derfor startede jeg indlægget med de to sætninger som jeg har beholdt fra mit oprindelige indlæg...

Og den største del af HiFi-freaks er mænd - ligesom den største del af bil-entusiaster. SÃ¥ mon ikke der skulle være andre end mig som interesserer sig for begge dele. Bil-entusiaster kan vel ogsÃ¥ være Nerds...  

jo da! Jeg selv list bil liderlig. Det dog aftagende og de sidste par år har vi droslet meget ned på og tøffer rundt i en peugeot 406 TS6. En totalt morfar spand. Men lækker og stabil

Mit sidste projekt var en peugeot 205GTI med 2.3 liters grp.a motor. Spær. Evolution undervogn med justerbar rebound. 322mm bremser og 4 stemplet kaliber. Vægt 800 kilo. Effekt 256hk målt på hjulene. 0-100 på 4sek. 0-200 på 10 sek. Og endnu hurtigere fra 200-0 end de fleste kunne holds ud hehe.

Det var Extrem muntert at sætte biler i million klassen på plads

Savner den sgu!

Hold kæft hvor cool Keneth! Sjovt nok havde jeg en idé om, at du også var bil-nørd. Ved ikke hvorfor

Min gamle sportsvogn er dog slet ikke tunet. Det er den slags sport udgave, hvor det kun kan læses pÃ¥ døren hehe. AltsÃ¥ en helt almindelig Astra Sport...  

[Finlytteren]

Uha 2 dage kan føles som laaaang tid...

Chili con Carne krydret med 100W Mosefedt og en fontæne af krydderier. Det mÃ¥ absolut smage godt!  

Og et helt bordfuld rare mennesker! Det skal nok blive en holografisk helteoplevelse... og vil skal også spille Card.... A/S

  
      Hejsa!
Humor er normalvis godt.
  Lidt leg med ord     Skal der bruges "dumber`s" til dine Mahler   
for at køre de øverste krydderier ud       MÃ¥ske jeg skal tage
nogen "billig" rca  kabler med, F.esk  2 gange Kimber Hero eller et sæt Dyrholm, her vil jeg dog ikke bruge "anderledes ord"      Men jeg ser
frem til en hyggelig eftermiddag     

    M V H     SAVKLINGE

Kimber hero xlr kommer allerede på menu´en, så jeg tror ikke rca er nødvendig.

Men jeg tror Mahlerne god kan lide "Light" kabler!  

Ja de Hero var med i indlægget under den skæve betegnelse "Helteoplevelse" hehe.

Har du slet ingen XLR, Klinge? Tænkte Hero kunne være sjov at prøve i riaa'en også. Men ellers tag bare et rca med. Det kan riaa'en selvfølgelig også. Har et Dyrholm Elite XLR på den nu.

Men ja de Card A/S (    ) light mÃ¥ du MEGET gerne tage med!!!

[Finlytteren]

jo da! Jeg selv list bil liderlig. Det dog aftagende og de sidste par år har vi droslet meget ned på og tøffer rundt i en peugeot 406 TS6. En totalt morfar spand. Men lækker og stabil

Mit sidste projekt var en peugeot 205GTI med 2.3 liters grp.a motor. Spær. Evolution undervogn med justerbar rebound. 322mm bremser og 4 stemplet kaliber. Vægt 800 kilo. Effekt 256hk målt på hjulene. 0-100 på 4sek. 0-200 på 10 sek. Og endnu hurtigere fra 200-0 end de fleste kunne holds ud hehe.

Det var Extrem muntert at sætte biler i million klassen på plads

Savner den sgu!

Jeg har prøvet en 406 T16 engang. 220 Hk standard. Ikke så vild som det lyder.

Prøvede engang en vægt-strippet Elise som kunne næsten det samme som den 205'er. 0-100 på 9 sek (100 miles).

Mon ikke du gerne ville have været til stede en dag, hvor vi var ude ved en forhandler, hvor min vens far arbejdede?  

Der havde vi startet lidt af hvert op. Bl.a. Ford GT, Morgan Aero8, Maserati Coupe Sport og Aston Martin DB9. Der var ikke nogen af dem, der lød decideret dÃ¥rligt indendøre!    Da slet ikke den Aston. Der stod iøvrigt ogsÃ¥ en 360 spider, Maranello 550, Saleen Mustang, Kleemann CLK og flere andre fede øser... Bl.a. en skamtunet Honda S2000 med bÃ¥de turbo og kompressor - og en stor NOS-flaske i bagagerummet. Det var en af de dage, hvor der skulle skiftes trøje bagefter hehe.  

[Audioheaven Danmark]

jo da! Jeg selv list bil liderlig. Det dog aftagende og de sidste par år har vi droslet meget ned på og tøffer rundt i en peugeot 406 TS6. En totalt morfar spand. Men lækker og stabil

Mit sidste projekt var en peugeot 205GTI med 2.3 liters grp.a motor. Spær. Evolution undervogn med justerbar rebound. 322mm bremser og 4 stemplet kaliber. Vægt 800 kilo. Effekt 256hk målt på hjulene. 0-100 på 4sek. 0-200 på 10 sek. Og endnu hurtigere fra 200-0 end de fleste kunne holds ud hehe.

Det var Extrem muntert at sætte biler i million klassen på plads

Savner den sgu!

Jeg har prøvet en 406 T16 engang. 220 Hk standard. Ikke så vild som det lyder.

Prøvede engang en vægt-strippet Elise som kunne næsten det samme som den 205'er. 0-100 på 9 sek (100 miles).

Mon ikke du gerne ville have været til stede en dag, hvor vi var ude ved en forhandler, hvor min vens far arbejdede?  

Der havde vi startet lidt af hvert op. Bl.a. Ford GT, Morgan Aero8, Maserati Coupe Sport og Aston Martin DB9. Der var ikke nogen af dem, der lød decideret dÃ¥rligt indendøre!    Da slet ikke den Aston. Der stod iøvrigt ogsÃ¥ en 360 spider, Maranello 550, Saleen Mustang, Kleemann CLK og flere andre fede øser... Bl.a. en skamtunet Honda S2000 med bÃ¥de turbo og kompressor - og en stor NOS-flaske i bagagerummet. Det var en af de dage, hvor der skulle skiftes trøje bagefter hehe.  

uhhhh jo.

Jeg har selv haft en T16 med 380hk. Men min 205gti var meget sjovere og også hurtigere.

Min trænings makker har en s2000 med stroker kit og spjældhuse. Vidunderlig lyd!

Et af de sjoveste projekter jeg har haft var en peugeot 306 estate med jydekrog! Motoren var en 2.4 liters med 50mm spjældhuse. 4-2-1 manifold og rustfrit system. 312 graders westspeed knaster. Lettet stål krumtap. Titaniums lejer, ventiler og fjedre. Smede stempler. Efi motorstyting osv. Den lignede en hele alm familie gryde med undtagelse af lidt bredere dæk. Stadig original fælge osv.

Det var modbydeligt sjovt! En af de morsommeste oplevelser var på vej til fisketorvet hvor vi jagtet en 968er og gav ham det lange lys så vi kunne komme forbi hehe. Han fulgte efter os hele vejen og vi fik en sjov snak i p kÆlderen på fisketorvet

På vej ud af fisketorvets kælder. Lukket vi kort op for dyret. Med det resultatat at alle bil alarmer i kælderen gik igang hehehe. Ups.

[Audioheaven Danmark]

Jeg skulle lave en video en dag for klubben hvor jeg viste dem vi har fået flere hk. Det resulteret så i den video her

http://m.youtube.com/watch?v=AbxZLK9NTog

[Audioheaven Danmark]

En sjov video her.

Der var så meget omtale da jeg på hifi4all skrev at jeg trak mine VA mahler med 300B rør. Folk nægtet at tro på det kunne lade sig gøre. Så jeg optog det på video

http://m.youtube.com/watch?v=ZNT3p4EdNrQ

De 20 watt havde ingen problemer med at fylde stuen op med fed blues

[Finlytteren]

jo da! Jeg selv list bil liderlig. Det dog aftagende og de sidste par år har vi droslet meget ned på og tøffer rundt i en peugeot 406 TS6. En totalt morfar spand. Men lækker og stabil

Mit sidste projekt var en peugeot 205GTI med 2.3 liters grp.a motor. Spær. Evolution undervogn med justerbar rebound. 322mm bremser og 4 stemplet kaliber. Vægt 800 kilo. Effekt 256hk målt på hjulene. 0-100 på 4sek. 0-200 på 10 sek. Og endnu hurtigere fra 200-0 end de fleste kunne holds ud hehe.

Det var Extrem muntert at sætte biler i million klassen på plads

Savner den sgu!

Jeg har prøvet en 406 T16 engang. 220 Hk standard. Ikke så vild som det lyder.

Prøvede engang en vægt-strippet Elise som kunne næsten det samme som den 205'er. 0-100 på 9 sek (100 miles).

Mon ikke du gerne ville have været til stede en dag, hvor vi var ude ved en forhandler, hvor min vens far arbejdede?  

Der havde vi startet lidt af hvert op. Bl.a. Ford GT, Morgan Aero8, Maserati Coupe Sport og Aston Martin DB9. Der var ikke nogen af dem, der lød decideret dÃ¥rligt indendøre!    Da slet ikke den Aston. Der stod iøvrigt ogsÃ¥ en 360 spider, Maranello 550, Saleen Mustang, Kleemann CLK og flere andre fede øser... Bl.a. en skamtunet Honda S2000 med bÃ¥de turbo og kompressor - og en stor NOS-flaske i bagagerummet. Det var en af de dage, hvor der skulle skiftes trøje bagefter hehe.  

uhhhh jo.

Jeg har selv haft en T16 med 380hk. Men min 205gti var meget sjovere og også hurtigere.

Min trænings makker har en s2000 med stroker kit og spjældhuse. Vidunderlig lyd!

Et af de sjoveste projekter jeg har haft var en peugeot 306 estate med jydekrog! Motoren var en 2.4 liters med 50mm spjældhuse. 4-2-1 manifold og rustfrit system. 312 graders westspeed knaster. Lettet stål krumtap. Titaniums lejer, ventiler og fjedre. Smede stempler. Efi motorstyting osv. Den lignede en hele alm familie gryde med undtagelse af lidt bredere dæk. Stadig original fælge osv.

Det var modbydeligt sjovt! En af de morsommeste oplevelser var på vej til fisketorvet hvor vi jagtet en 968er og gav ham det lange lys så vi kunne komme forbi hehe. Han fulgte efter os hele vejen og vi fik en sjov snak i p kÆlderen på fisketorvet

På vej ud af fisketorvets kælder. Lukket vi kort op for dyret. Med det resultatat at alle bil alarmer i kælderen gik igang hehehe. Ups.

Hehe det er sgu god stil!!!

968? en gammel 911'er? eller?

Jeg har prøvet en 997'er GT3 i regnvejr. Så skal der sgu godt nok styres kontra allerede inden man giver gas hehe... Men fed øse!

[Finlytteren]

En sjov video her.

Der var så meget omtale da jeg på hifi4all skrev at jeg trak mine VA mahler med 300B rør. Folk nægtet at tro på det kunne lade sig gøre. Så jeg optog det på video

http://m.youtube.com/watch?v=ZNT3p4EdNrQ

De 20 watt havde ingen problemer med at fylde stuen op med fed blues

Ja det er ikke altid Wattene "siger så meget". De er nogle gange mere et spørgsmål om Ampere og hvor hurtigt de er til rådighed.

Lidt som med biler. Mange Nm kan være meget sjovere end mange Hk.

Jeg lavede engang et 600 meter langt drift helt ude i 50-60 grader... I en Scania med under 500 Hk men med over 2000 Nm. Da den først var igang tænkte jeg "det gÃ¥r sgu godt, jeg holder sgu pÃ¥", sÃ¥ hev den først pÃ¥ plads, da jeg skulle dreje af.  

[Finlytteren]

æv kan ikke se dine videoer... måske jeg kan på mobilen .. prøver lige

Edit: kunne se den ene på mobilen. Den med den dansende orange hest. Hehe